25/12/2013 09:59

“Escândalo” na Folha: Aeroporto “privatizado” continua estatal. Que bom, não é?

2321 visitas - Fonte: Tijolaço

A Folha publica hoje com ares de escândalo, que, com a compra de 10% da Odebrecht TransPort, o Governo brasileiro terá 61,4% do consórcio que vai administrar o Aeroporto Tom Jobim, o Galeão do Rio de Janeiro.



E, para justificar o espanto, recorre ao o professor do Insper Sérgio Lazzarini, que dá a seguinte explicação:



“”Aeroportos são um ótimo negócio, a geração de receita é imediata, é um monopólio natural. Para que colocar capital público?”



Curioso, não é?



Qual seria a razão de não colocar capital público, ainda mais para controlar a maioria do empreendimento?



Ser um ótimo negócio?



Gerar receita?



O BNDES é um banco. Coloca dinheiro no que vai gerar receita e, preferencialmente, seja um ótimo negócio.



O professor Lazzarini sugere outros investimentos ao BNDES, entre eles, presídios.



Os argumentos são, é claro, furados.



Primeiro, porque a modernização do aeroporto vai exigir um grande volume de capital. O poder público não tem condições de aporta-lo sozinho.



Segundo, porque o que se critica – muitas vezes com razão – nas empresas públicas é a gestão inferior à que tem às privadas. E a gestão será privada.



Terceiro, porque o retorno deste capital só fortalece o caixa do banco para outros investimentos.



Aliás, quando o negócio é bom – e aeroporto é muito bom, tanto que a empresa ofereceu pagar – em conjunto com a Chingi, de Cingapura, uma das maiores operadoras aeroportuárias do mundo, R$ 19 bilhões pela concessão do Tom Jobim.



A mentalidade neoliberal só entende uma forma de negócio entre o poder público e a iniciativa privada.



O Governo entrega, barato, de preferência.



Financia, a juros baixos, de preferência.



E o privado fica com o lucro.

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