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O governo federal lançou nesta segunda-feira (25) o Relatório 2024 do projeto Rotas de Integração Sul-Americana, apresentando 190 obras nos 11 estados fronteiriços, com investimentos que integram o Novo PAC. Segundo a pasta, 51 propostas no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) 2025 fazem parte da agenda das Rotas de Integração Sul-Americana, totalizando R$ 4,5 bilhões.
O Brasil, que tem fronteiras terrestres com 9 países da América do Sul, incluindo Uruguai, Argentina, Paraguai e Bolívia, abriga 16,8 mil quilômetros de fronteiras envolvendo 11 estados e 588 municípios. As 190 obras são divididas em rodovias, hidrovias, aeroportos, portos, infovias, ferrovias e linhas de transmissão de energia elétrica.
As rotas têm o objetivo de promover o comércio do Brasil com os países sul-americanos e reduzir o tempo e custo do transporte de mercadorias. O Relatório 2024 destaca que em 2023, o Brasil exportou quase US$ 43 bilhões para a América do Sul e importou pouco mais de US$ 28 bilhões. Do valor exportado, 46,5% foram transportados por rodovias.
A ministra Simone Tebet destacou a importância dessas obras para os avanços sociais no Brasil e nos países vizinhos. "São 190 obras de infraestrutura presentes no Novo PAC que possuem caráter de integração espalhadas nos 11 estados", afirmou Tebet. As obras incluem investimentos diretos do Governo Federal e concessões ao setor privado.
O relatório também apresenta um mapeamento da atuação regulatória do Estado brasileiro nas fronteiras, com detalhes das atividades de órgãos como Receita Federal, Polícia Federal e Anvisa. "Trata-se de um esforço coletivo para cumprir a integração de nosso continente sob os marcos de avanços sociais e reduções das desigualdades", pontuou Tebet.
Os projetos são apoiados por Bancos Multilaterais de Desenvolvimento (BMDs), que garantem a continuidade de projetos estratégicos ao longo do tempo, superando barreiras políticas. O material destaca a atuação dos BMDs em ações ligadas às rotas de integração, incluindo apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
As rotas de integração são:
Rota 1: Ilha das Guianas (Roraima, Amazonas, Pará e Amapá — Guiana Francesa, Suriname, Guiana e Venezuela)
Rota 2: Amazônica (Amazonas — Colômbia, Peru e Equador)
Rota 3: Quadrante Rondon (Acre, Rondônia e Mato Grosso — Peru, Bolívia e Chile)
Rota 4: Bioceânica de Capricórnio (Mato Grosso do Sul, Paraná e Santa Catarina — Paraguai, Argentina e Chile)
Rota 5: Bioceânica do Sul (Santa Catarina e Rio Grande do Sul — Uruguai, Argentina e Chile)
Com informações do Brasil 247
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